Flyavioniker / El-Systemmekaniker

Noemi Aerospace

Hangarveien 13, 3241 Sandefjord

Ingeniørjobber i Sandefjord

søknader: 4 søknader
visninger: 44 visninger
Frist: Frist: 30.11.202618 dager igjen

Logg inn for å bruke Auto-Apply

CV-treff

Din CV?%

Kun forhåndsvisning — vi beregner hvor godt du matcher denne jobben så snart du har en CV. Legg til CV

Stillingsbeskrivelse

Om stillingen

Noemi Aerospace søker en erfaren flyavioniker eller el-systemmekaniker som skal ha ansvaret for elektrisk sammenstilling, kabelstrekk og systemintegrasjon i et hel-elektrisk amfibiefly. Stillingen er en fast stilling på 100 % og arbeidsspråket er engelsk.

Arbeidsoppgaver

Kabelproduksjon og legging: Bygge, rute, koble og modifisere ledningsnett (harnesses), kontakter og fordelingsbokser for både lavspent (LV) og høyspent (HV).
Systemintegrasjon: Montere el-komponenter, avionikk, instrumenter og batteristyringssystemer (BMS) i karbonfiberskrog etter koblingsskjemaer og standard wiring practice.
Jording og bonding: Utføre presisjonsjording, bonding og støyforbedring (EMC/HIRF) tilpasset kompositt- og karbonfiberstrukturer.
Testing og verifisering: Utføre kontinuitetstesting, isolasjonsmåling (Megger), high-pot-testing og funksjonstester av høyspent- og avionikkretser før bakke- og flytester.
Feilsøking og vedlikehold: Diagnostisere og utbedre feil på elektriske anlegg, instrumenter og styringssystemer under sammenstilling, benktesting og prøveflyging.
Dokumentasjon: Føre nøyaktige monteringslogger, avviksrapporter og utstedesign-offi henhold til EASA Part 21 / Part 145-standarder.

Kvalifikasjoner

Fagbrev i flyavionikerfaget (eller tilsvarende utenlandsk fagbrev), EASA Part 66-lisens (B2 eller A), eller dokumentert praktisk erfaring med avionikkarbeid/sammenstilling fra militær luftfart.
Minimum 3 års praktisk erfaring med kabelstrekk, avionikk, modifikasjoner eller flyvedlikehold.
Svært trygg på lesing av komplekse koblingsskjemaer, wiring diagrams og endringsmeldinger (ECOs).
Solid erfaring med krymping, lodding, bunntråd/strømpe (harness looming) og montering av luftfartskontakter (f.eks. MIL-DTL-spesifikasjoner).
Gode engelskkunnskaper (arbeidsspråk i hangaren). Norsk er en fordel, men ikke et krav.

Personlige egenskaper

En klar fordel om du har erfaring med høyspentsystemer (HV), elektriske drivlinjer eller batteripakker fra luftfart, motorsport eller EV-miljøer. Praktisk erfaring med jording, bonding og lynbeskyttelse i komposittfly. Kjennskap til EASA CS-23 sertifiseringsløp, prototypebygging eller støtte under prøveflyging.

Vi tilbyr

En sjelden sjanse til å koble opp og integrere et helt nytt elektrisk fly fra bunnen av.
Kort vei fra hangar til ingeniør: Tett samarbeid med el-designerne – din faglige vurdering på verkstedgulvet påvirker designet direkte.
Aksjeopsjonsprogram, konkurransedyktige betingelser og fleksible ordninger.
Relokaliseringsstøtte: Full bistand og onboarding dersom du flytter til Sandefjord/Torp-området.

Søknad

Søk snarest mulig. Mer informasjon finner du på noemi.aero.

Krav

Fagbrev i flyavionikerfaget (eller tilsvarende utenlandsk fagbrev), EASA Part 66-lisens (B2 eller A), eller dokumentert praktisk erfaring med avionikkarbeid/sammenstilling fra militær luftfart.
Minimum 3 års praktisk erfaring med kabelstrekk, avionikk, modifikasjoner eller flyvedlikehold.
Svært trygg på lesing av komplekse koblingsskjemaer, wiring diagrams og endringsmeldinger (ECOs).

Ferdigheter

KabelstrekkAvionikkSystemintegrasjonKoblingsskjemaerWiring diagramsEndringsmeldinger (ECOs)KrympingLodding

Lønn

640 000 kr per år

Estimert lønn. Kan avvike fra lønnen arbeidsgiver tilbyr.

Erfaring

senior

Spørsmål og svar

Hvor mange stillinger har Noemi Aerospace lyst ut de siste 90 dagene?

Noemi Aerospace har lyst ut 3 stillinger de siste 90 dagene.

Se andre stillinger fra bedriften

Hvor mange stillinger er lyst ut innen Ingeniørfag de siste 90 dagene?

Det er lyst ut 5531 stillinger innen Ingeniørfag de siste 90 dagene.

Hvor mange stillinger etterspør hver av ferdighetene i denne annonsen?

Ferdighetene avgjør hvor mange stillinger du i det hele tatt kan søke på. Søylene viser hvor mange stillinger som er lyst ut de siste 90 dagene for hver enkelt ferdighet i denne annonsen — ikke bare her, men på hele Autosøk. De lengste søylene er ferdighetene arbeidsmarkedet etterspør bredest, og de er verdt å løfte fram øverst i CV-en og søknaden. De korteste er nisjeferdigheter: de gir færre treff, men også færre konkurrenter når de først etterspørres.